ПРОТОКОЛ ДОПРОСА
ЗОРИНА Ивана Давыдовича от 23 сентября 1936 г.
ВОПРОС: На следствии 3-го сентября вы показали, что были участником к.-р. троцкистской организации в депо ст<анции> Барабинск. Дайте показания о практической к.-р. деятельности троцкистской организации, участником которой вы являлись.
ОТВЕТ: Контрреволюционная работа нашей троцкистской организации выражалась в том, что мы каждый на своем участке работы умышленно старались всячески срывать нормальную работу дороги, дезорганизовать личный состав депо и портить железнодорожное хозяйство.
ВОПРОС: Следовательно, Ваша к.-р. троцкистская организация вела подрывную работу на железной дороге?
ОТВЕТ: Да, это так.
ВОПРОС: Дайте показания о конкретной подрывной работе, проводившейся к.-р. троцкистской организацией в Барабинском депо.
ОТВЕТ: В этом отношении каждый из участников нашей организации действовал по-своему, применительно к условиям работы на своем участке.
Привожу примеры:
Член нашей организации, троцкист КУЛЬКОВ, работавший дежурным по депо, убедил дежурных по депо и машинистов в том, что в условиях работы депо ст<анции> Барабинск только в том случае можно обеспечить нормальную выдачу паровозов под поезда, если постоянно держать при дежурном по депо заранее вызванные бригады, что, конечно, было совершенно излишним. КУЛЬКОВ при своих дежурствах так и делал. Его уговорам поддались все дежурные по депо, которые также практиковали постоянный вызов паровозных бригад задолго до того времени, когда они требовались. Это в Барабинском депо стало массовым явлением. В результате преждевременного вызова почти каждая паровозная бригада перед тем, как поехать с поездом, зря просиживала в депо, лишаясь отдыха по 5-8 часов, а в отдельных случаях по 10-12 и более часов. Часто получалось, что паровозы находились еще в поездке или в длительном ремонте, а бригады уже наготове сидели в депо и ожидали их. Можно было наблюдать каждый день и во всякое время в помещении дежурного по депо сидящих без толку по 12-15 человек из состава 4-5 бригад. На таких вынужденных сборах паровозники вели всякие разговоры, высказывая недовольство существующими порядками, трудностями, тяжелыми условиями работы и т.д. Вот на этих то сборах, обыкновенно, члены нашей организации, троцкисты МЕДВЕДЕВ, КРАВКОВ и МАГЕР и вели среди паровозников такие разговоры, что все трудности жизни сваливали на неправильную политику партии и правительства. Эта агитация в таких условиях среди отсталой части паровозников имела успех.
ВОПРОС: Как это влияло на работу паровозных бригад в пути?
ОТВЕТ: Этим создавались условия крушений и аварий с поездами. Каждая паровозная бригада вместо отдыха, перед самой поездкой по 5-8 часов просиживала в тесноте и духоте и переутомлялась. Конечно, после этого в пути состав бригады работал плохо, невнимательно, а это приводило к авариям и крушениям поездов.
ВОПРОС: Какую еще подрывную работу проводила руководимая вами к.-р. троцкистская организация в Барабинском депо?
ОТВЕТ: Нами было введено в практику выталкивание из депо больных паровозов под поезда. Делалось это под предлогом срочной необходимости выдать паровоз под поезд. Машинисты часто пытались отказываться выезжать под поезд на неисправном паровозе. Мы в таких случаях применяли уговоры их и запугивания. Например, машинист обнаруживает при самом ремонте паровоза какую-нибудь неисправность, обращается к бригадиру или дежурному по депо и требует произвести ремонт и устранить эту неисправность. Дежурный по депо, троцкист КУЛЬКОВ, начинает доказывать машинисту, или что он ничего не понимает в ремонте, или что никакой неисправности нет и т.д. в этом роде. При этом мы все начинали обвинять машиниста, что, отказываясь выезжать на паровозе, он умышленно хочет сорвать отправление поезда. Если же машинист и после этого отказывался выезжать, настаивая на ремонте, у паровоза опять появлялся дежурный по депо КУЛЬКОВ или другие участники нашей организации, и мы начиняли на машиниста нажимать: “Давай, пожалуйста, не задерживай, сорвешь отправление поезда, отвечать будешь”. Попав в такое положение, машинист терял уверенность в необходимости ремонта, тем более что в нашем депо большинство машинистов молодежь. В конце концов машинисты, боясь ответственности за срыв отправления поездов, выезжали под поезда на неисправных паровозах. В пути следования с поездами они делали опоздания и аварии, дезорганизуя движение поездов.
ВОПРОС: Какая разрушительная работа проводилась в самом паровозном хозяйстве?
ОТВКТ: Чтобы выводить из строя паровозы и срывать таким образом нормальную работу депо, член нашей организации ЦЫГАНКОВ, бригадир по ремонту автотормозов и пресс-масленок, путем недоброкачественного и несвоевременного ремонта ответственных частей привел автотормоза и пресс-масленки в катастрофическое состояние. Например, на большинстве паровозов регуляторы давления были заглушены, паровоздушные насосы работали с перебоями, а иногда в пути следования отказывались работать. В результате того, что пресс-масленки были все в разрушенном состоянии, машинисты были вынуждены устраивать примитивные, не предусмотренные конструкцией паровоза конденсационные масленки, которые не обеспечивали нормальной смазки золотниковых рубашек и цилиндров, и на них во время работы получались задиры. Паровозы, таким образом, выходили из строя в длительный ремонт для обточки рубашек.
ВОПРОС: Вы не все показали о проведенной вами подрывной работе в области ремонта паровозов. Дайте исчерпывающие показания по атому вопросу.
ОТВЕТ: Я еще не показал о большой разрушительной работе, проведенной арестованным в апреле 1936 года членом нашей организации, мастером котельного цеха троцкистом МАЛОЗЕМОВЫМ. Он тогда не выдал нас – других участников организации, и в проведении подрывной работы не сознался.
Дело в том, что нами до ареста МАЛОЗЕМОВА широко применялись запрещенные НКПС методы в ремонте паровозов.
Делалось это так:
Под видом необходимости срочно выпустить из ремонта паровоз МАЛОЗЕМОВ давал указания своим подчиненным производить вальцовку и чеканку подтекающих дымогарных и жаровых труб на паровозах, которые находились еще в горячем состоянии. От такой вальцовки течь не устранялась, трубы давали трещины, а решетки выгибались. Кроме вальцовки и чеканки труб по распоряжению МАЛОЗЕМОВА чеканка связей, имевших течь, производилась тоже на горячих паровозах.
Чтобы скрыть эти методы и замаскировать подрывную работу рабочим записывалась в сдельные условия не та работа, которую они фактически выполняли, а подходящая для оплаты сдельщины.
В результате проведенной МАЛОЗЕМОВЫМ подрывной работы в депо котельное хозяйство паровозного парка разрушалось.
У паровозов на стенках топок появлялись трещины, требовавшие постановки заплат, паровозы выходили из строя и поступали в длительный ремонт.
ВОПРОС: Что еще вам известно о подрывной работе члена к.-р. троцкистской организации МАЛОЗЕМОВА?
ОТВЕТ: Я должен еще дать показания о системе работы, умышленно введенной в котельном цехе мастером МАЛОЗЕМОВЫМ с целью вызвать недовольство рабочих. МАЛОЗЕМОВ в котельном цехе ввел в практику запрещенные сверхурочные работы. В сведениях о работе цеха это скрывалось, а указывалось, что работа проделана в течение рабочего дня. Получалось, что за 8-ми часовой рабочий день достигалась высокая производительность труда. В действительности работа производилась в течение 12-16 часов, а рабочие получали заработную плату только за сдельщину. Среди рабочих на почве этого имело место большое недовольство.
ВОПРОС: Следствие располагает точными данными, что участники вашей троцкистской организации и вы лично занимались организованной травлей честных советских людей, работавших в депо. Признаете это?
ОТВЕТ: Да, это было.
ВОПРОС: Дайте подробные показания, как вы вели эту травлю?
ОТВЕТ: Нами, троцкистами, по взаимному уговору распускались клеветнические слухи о честных работникам депо. Мы клеветали на них открыто, восстанавливая против них мнение малосознательных рабочих, и доводили травлю до того, что люди кончали жизнь самоубийством. Случаев с таким исходом было четыре. Осенью 1933 года члены нашей троцкистской организации сообща добились снятия с должности, без всякого основания, хорошего коммуниста – ПЫЖОВА Ивана Николаевича – б<ывшего> нач<альника> тех<нического> бюро депо Барабинск. ПЫЖОВ был до такой степени обижен этим, что застрелился.
В конце 1933 года коммунисты – б<ывший> пом<ощник> нач<альника> депо Барабинск ДОБРОВОЛЬСКИЙ и его жена повесились, в результате того, что ДОБРОВОЛЬСКИЙ нами совершенно необоснованно обвинялся в создании прорыва в работе депо.
Осенью 1934 года во время чистки партии участники нашей троцкистской организации: ЕЛИСТРАТОВ Петр и связанные с ним КЛЕПАЦКИЙ Владимир и ОХОТНИКОВ – оклеветали коммуниста, б<ывшего> нач<альника> ОРСа ст<анции> Барабинск ПЕТУХОВА. Бывший в то время секретарем парткома ЧЕРНЕЦКИЙ на основании этой клеветы поставил вопрос об исключении из партии ПЕТУХОВА. В результате ПЕТУХОВ не выдержал травли и застрелился. Хотя тогда ЕЛИСТРАТОВ, КЛЕПАЦКИЙ и ОХОТНИКОВ были за это осуждены, но тогда они как троцкисты разоблачены не были.
Летом 1935 года ударник, монтер депо Барабинск ЛЕНСКИЙ Анатолий, больной туберкулезом, неоднократно обращался за содействием в получении путевки или материальной помощи к секретарю парткома ЧЕРНЕЦКОМУ, который никакого содействия ЛЕНСКОМУ не оказал. ЛЕНСКИЙ был в таком отчаянии, что выбросился из окна и разбился.
ВОПРОС: ЧЕРНЕЦКИЙ входил в состав вашей организации?
ОТВЕТ: Нет, он не входил в состав нашей организации, но мы тогда были двурушниками, приблизили так к себе ЧЕРНЕЦКОГО, что он делал все, что мы хотели. Мы тогда держали депо в своих руках.
ВОПРОС: Кого еще из честных людей вы травили?
ОТВЕТ: Такие случаи, когда мы старались по различным доводам дискредитировать честных людей, – бывали часто, и мне трудно их припомнить.
ВОПРОС: Следствие требует от вас вспомнить все такие случаи.
ОТВЕТ: Я, ЗОРИН, а главным образом член нашей организации КУЛЬКОВ, задались целью скомпрометировать лучшего машиниста депо ХВИСЬКО Василия, награжденного в 1936 году орденом знак почета.
Мы распространили среди паровозников слух, что ХВИСЬКО орден дан только потому, что партийная и профсоюзная организации сделали ему рекламу, чтобы заставить обратить внимание на самих себя. Нами в разговорах по этому поводу приводились вымышленные факты аварий и порч паровоза со стороны ХВИСЬКО, о чем он якобы скрыл.
ВОПРОС: Продолжайте показания о фактах дискредитации участниками вашей троцкистской организации работников депо.
ОТВЕТ: Тот же КУЛЬКОВ в июне 1936 года злостно скомпрометировал старого активиста-партийца СЕМЕНОВА Иосифа – дежурного по депо. КУЛЬКОВ прежде всего восстановил против СЕМЕНОВА остальных дежурных по депо. Потом он распространил среди паровозников мнение, что СЕМЕНОВ никуда не годный работник, дела не знает, даже на паровозе ездить не умеет, – выдвигают же СЕМЕНОВА якобы только потому, что он коммунист.
КУЛЬКОВУ удалось набросить тень на СЕМЕНОВА, которому после этого работать стало трудно.
ВОПРОС: Следствию известно, что членами вашей к.-р. троцкистской организации производился зажим политической и производственной активности рабочих депо Барабинск. Дайте показания по этому вопросу.
ОТВЕТ: Правильно. По установке участника нашей организации ВДОВЕНКО Селиверста мы, в том числе и я, всеми мерами стремились сдержать и даже затушить политическую и производственную активность рабочих депо.
ВОПРОС: Дайте подробные показания по этому вопросу?
ОТВЕТ: Старых рабочих депо мы не пытались обрабатывать, мы делали ставку на молодых рабочих. Как только мы замечали, что какой-нибудь рабочий выступал впервые на собрании о недостатках в работе депо или писал об этом же заметку в стенгазету или вызывал другого на соревнование и показал образцы хорошей работы на производстве, – мы начинали его обрабатывать. Мы подходили к нему и язвительно говорили: “Активистом заделался, орден заработать хочешь, лучше всех хочешь быть, вали, вали, потом из-за тебя с нас будут шкуру драть”. Такие приемы чаще всего удавались. У молодых рабочих после этого пропадало желание быть активными – вместо этого они начинали пить или погуливать, таким образом мы добивались своей цели, а после этого не трудно было вообще скомпрометировать такого рабочего.
Допрос прерывается.
Показания с моих слов записаны правильно и мне прочитаны –
ЗОРИН. –
ДОПРОСИЛИ:
НАЧ. О/П ТО УГБ УНКВД ЗСК
МЛ. ЛЕЙТЕНАНТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (РОЗИН)
ПОМ. ОПЕР. УПОЛН. ТО УГБ УНКВД ЗСК (ПАПШЕВ)
ВЕРНО:
НАЧ. О/П ТО УГБ УНКВД ЗСК
МЛ. ЛЕЙТЕНАНТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (РОЗИН)
ВЕРНО:
РГАСПИ Ф. 17, Оп. 171, Д. 243, Л. 58-67.
